Klasifikasi komponen pneumatik dan langkah berjaga -jaga untuk digunakan

Komponen pneumatik digunakan secara meluas dalam jentera dan industri lain. Klasifikasi dan penggunaan komponen harus diperhatikan.

Mengenai klasifikasi:

1. Komponen kawalan, komponen yang mengawal permulaan dan hentikan komponen pemacu, seperti injap solenoid, injap manual, dll.

2. Komponen pemacu, komponen yang menggunakan mampatan udara untuk mendapatkan teras, seperti silinder, grippers, dan motor udara.

3. Komponen untuk mengesan komponen, tekanan vakum dan aliran, seperti sensor tekanan, sensor vakum, sensor aliran.

4, komponen pemprosesan sumber gas, keluarkan udara termampat yang dihasilkan oleh pemampat kelembapan, minyak, sampah dan kekotoran lain atau komponen pengawalan tekanan, seperti tekanan mengurangkan injap, penapis, pengeringan udara, longkang, degreaser, injap penekanan.

5, komponen vakum, penggunaan mampatan udara untuk mewujudkan persekitaran vakum atau penjerapan produk lain komponen pneumatik, seperti penjana vakum, cawan sedutan vakum.

6. Komponen Auxiliary, yang digunakan dengan komponen pemacu, komponen vakum, dan lain -lain, seperti penyambung, hos, penyenyap, injap cek, manifold, dan alat pengukur tekanan.

Nota Penggunaan:

Peranti komponen adalah mudah dan ringan, dan pemasangan dan penyelenggaraan adalah mudah. Medium kerja tidak habis -habis, proses meletihkan udara mudah, persekitaran tidak tercemar, dan kosnya rendah, tetapi persekitaran aplikasi mempunyai keperluan khusus.

1. Komponen ini tidak boleh digunakan di tempat -tempat dengan gas letupan, dan tidak boleh digunakan dalam gas menghakis, pelarut organik dan bahan kimia lain, serta dalam persekitaran air laut, air dan wap air, dan di tempat -tempat di mana bahan -bahan di atas dilampirkan.

2, tidak boleh digunakan di tempat -tempat dengan getaran dan kesan, jika ia digunakan pada kesempatan kesan dan getaran, maka rintangan getaran dan rintangan impak komponen pneumatik harus memenuhi syarat -syarat pada sampel produk.

3. Gunakan komponen di tempat dengan cahaya matahari langsung untuk melindungi cahaya matahari. Jangan gunakan sumber haba di tempat -tempat di mana sinaran haba terjejas. Sekiranya ia mesti digunakan di tempat tersebut, langkah -langkah mesti diambil untuk menyekat haba berseri. Jika ia digunakan di tempat -tempat dengan titisan minyak dan air, walaupun di tempat dengan kelembapan dan habuk yang tinggi, ambil langkah pelindung yang sesuai.

4. Kawalan pneumatik komponen pneumatik mempunyai keupayaan tahan api, bukti letupan dan kelembapan-bukti. Berbanding dengan kaedah hidraulik, kaedah pneumatik boleh digunakan dalam situasi suhu tinggi, dan udara termampat boleh ditumpukan dan dibekalkan pada jarak jauh disebabkan oleh kehilangan aliran kecil udara.

Komponen ini mempunyai kebolehpercayaan yang tinggi, struktur mudah, penggunaan dan penyelenggaraan yang mudah dan mudah, pelarasan daya output yang mudah dan kelajuan kerja, kelajuan tindakan yang lebih cepat daripada cara hidraulik dan elektrik, dan hayat perkhidmatan yang panjang. Ia boleh menggunakan tenaga mampatan udara untuk menyimpan tenaga dan mencapai bekalan berpusat. gas. Dengan melepaskan tenaga dalam masa yang singkat, tindak balas dapat diperolehi dalam gerakan sekejap, dan penampan dapat direalisasikan. Beban kejutan atau kelebihannya mempunyai kebolehsuaian yang kuat, dan dalam keadaan tertentu, peranti permulaan dapat mengekalkan diri.